Нарны машины зогсоол- -Японд нарны эрчим хүч үйлдвэрлэх шинэ чиг хандлага
Дэлхийг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх үйл явцын ачаар улс орнууд нарны эрчим хүчний үйлдвэрлэлээр төлөөлөгдсөн сэргээгдэх эрчим хүчний хөгжлийн үйл явцыг хурдасгасан. Сэргээгдэх эрчим хүчний хурдацтай хөгжлийг дэмжих, нүүрстөрөгчийн саармагжуулалтыг тэг ялгаруулалттай болгох зорилгод хурдан хүрэхийн тулд Японы засгийн газар 2050 он гэхэд нүүрстөрөгчийн саармагжуулалтад хүрэхээр төлөвлөж буй цэвэр эрчим хүчний стратеги боловсруулсан. Гэхдээ Японы жижиг газар нутаг, уулархаг газар нутаг нь нарны эрчим хүч үйлдвэрлэхэд тохиромжтой газрыг олоход хэцүү болгодог.
Түүнчлэн, сэргээгдэх эрчим хүч ашиглахад тохиромжтой газруудад сүлжээний хүчин чадал бага байдаг нь цахилгаан дамжуулахад саад учруулж байна. Ийм нөхцөлд зогсоолыг нарны цахилгаан станц болгон ашиглах нь хөгжлийн шинэ чиг хандлага болж байна. Байгаль орчны яамны вэбсайт дээр Окаяма мужийн Мурата дахь электроникийн үйлдвэрийн талаар дурдсан бөгөөд энэ нь 2403 киловатт хүчин чадалтай 8010 нарны хавтантай нарны машины зогсоол юм. Саяхан, 3-р сарын 7-нд ган, барилгын материалын худалдаа эрхэлдэг Сахо Индастриал компани нарны машины зогсоолын бизнест орж байгаагаа зарлав.
1. Нарны машины зогсоол гэж юу вэ?
Нарны машины зогсоолыг хоёр төрөлд хувааж болно: нарны нэгдсэн машины зогсоол болон нарны амбаар, эхнийх нь амбаарын дээвэр болгон фотоволтайк хавтанг ашигладаг бол сүүлийнх нь амбаарын дээвэр дээр суурилуулсан фотоволтайк хавтанг ашигладаг. Эдгээр хоёр төрлийн машины зогсоол нь цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээт байгууламжуудад байгаа зогсоолын зайг үр ашигтай ашигладаг гэдгээрээ онцлог юм.
Нарны эрчим хүчний байгууламжийн хязгаарлалтыг шийдвэрлэх олон арга зам байдаг ч, тухайлбал усны цахилгаан үйлдвэрлэх гэх мэт, зогсоолуудад нарны эрчим хүчний байгууламж суурилуулахын ач холбогдол нь зүгээр л цахилгаан үйлдвэрлэхээс илүү юм. Нуур, ус хадгалах байгууламжаас ялгаатай нь зогсоол нь хувь хүн эсвэл бизнесийн өмч юм. Хувь хүний түвшинд хамгийн том сонирхол татахуйц зүйл бол цахилгаан борлуулснаас олох эдийн засгийн орлого юм. Бусад жижиг давуу талууд нь: тэдгээрийг барилгын дээвэр дээр тогтмол үнээр суурилуулж болох бөгөөд халуунд мэдрэмтгий тээврийн хэрэгслийг нарны гэрлээс хамгаалж, борооноос хамгаалдаг дээвэр болж чадна.
Нарны машины амбаарын бас нэг давуу тал нь цахилгаан машин (цахилгаан машин) цэнэглэхэд тохиромжтой юм. Дэлхийн нүүрстөрөгчийн декарбонацийн нөхцөлд цахилгаан машины зах зээл өргөжиж байна. Арваннэгдүгээр сард Ибараки мужийн Цукуба хотод байрлах Тесла цахилгаан машины супер цэнэглэгч станцад 16 киловатт цахилгаан хүчин чадалтай нарны машины зогсоол суурилуулсан бөгөөд дөрвөн машины зогсоол, цэнэглэх зайг бий болгосон.
Гэсэн хэдий ч нарны машины амбаар суурилуулахдаа зарим урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авдаг. Нэгдүгээрт, газрын фотоволтайк суурилуулалтаас ялгаатай нь нарны машины амбаарыг барилга гэж үздэг, учир нь тэдгээр нь хавтангийн доор байрлах зогсоол бөгөөд нөхцөл байдлаас шалтгаалан тусгай барилга гэж үзэж болох бөгөөд зөвшөөрөл авах шаардлагатай. Тиймээс салхины хурд, босоо цас, газрын нөхцөл байдлыг харгалзан бүтцийн аюулгүй байдлыг гол анхаарах зүйлсийн нэг гэж үзнэ.
2. Нарны эрчим хүчний машины зогсоолын төсөл боловсруулагдаж байна
Үнэндээ нарны машины зогсоолын компанийн нэвтрүүлэлт жилээс жилд нэмэгдэж, өнгөрсөн оны 7-р сараас хойш төвийн эрчим хүчний Milize компани болон шинэ эрчим хүчний компани Looop нар нарны машины зогсоолыг арилжааны болгохыг дэмжиж, анхны зардлыг тэг иенээр нэмэгдүүлж, 100 гаруй тээврийн хэрэгсэл багтаахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд 300 гаруй киловатт хүчин чадалтай, цахилгааныг дотооддоо ашиглах боломжтой. Зогсоолын зардлыг зогсоолд ашигласан цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээний хэмжээнээс хамааран хөрвүүлэх болно. Тус компанийн нарны эрчим хүчний хаалт нь өвөрмөц хэлбэртэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ердийн дөрвөн хөлтэй системээс ялгаатай нь амбаар нь хоёр хөлтэй тул тав тухгүй зогсоолын сул талыг арилгадаг.
100% сэргээгдэх эрчим хүчээр ажилладаг FIT-ийн дараа Power компани аравдугаар сард Keiyo Co.-г байгуулав. Тус компани Чиба мужийн Keiyo-ийн Найман зах дахь томоохон худалдааны төвийн зогсоол дээр нийт 250 орчим киловатт хүчин чадалтай дээвэр дээрх нарны цахилгаан станц суурилуулах болно.
FIT-ийн нарны саравч нь хоёр давуу талтай: энэ нь Milize болон Looop-ийн дизайнтай төстэй бөгөөд нарны цахилгаан станцыг суурилуулсантай ижил аргаар бүтээгдсэн. Бороотой өдрийн бизнесийн төвүүдийн борлуулалт буурах хандлагатай байдаг тул үйл ажиллагаанд саад учруулахгүй битүү зогсоол чухал юм. Борооны сайн гүйцэтгэлтэй бол түүнийг татаж гарга. Хоёр дахь нь нарны машины саравчинд тохиромжтой байршлыг олохын тулд дрон болон хиймэл оюун ухааны технологийг хослуулах явдал юм. Тус компанийн давуу тал нь дрон болон хиймэл оюун ухааныг хослуулсан өвөрмөц технологийг ашиглан эдгээр газруудыг олох чадвар юм. Тэд улс орныг 1.52 сая талбайд хувааж, 500 хавтгай дөрвөлжин метр хиймэл дагуулын өгөгдөлтэй байсан бөгөөд хиймэл оюун ухааны технологийг ашиглан янз бүрийн өгөгдлөөс тохиромжтой газруудыг гаргаж авч, үйлдвэрлэл, орлогыг шинжилсэн. Технологийг ашигласнаар компани гэрийн төвийн зогсоолын боломжид анхаарлаа хандуулсан.
Хятадын Цахилгаан Эрчим Хүчний Корпораци 4-р сарын 4-нөөс хойш "h бүрэн бие даасан цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хуваалцах станцын туршилтын төслийг хэрэгжүүлж байна". Энэхүү төсөл нь сүлжээнээс бүрэн хамааралгүй нарны автомашины амбаарыг хадгалах, хянах системтэй хослуулах, зөвхөн нарны эрчим хүчээр үйлдвэрлэсэн цахилгаан эрчим хүчийг ашиглан цахилгаан автомашины станцуудыг ажиллуулах, автомашин хуваалцах үйлчилгээ үзүүлэх дэлхийн анхны оролдлого юм. Энэхүү туршилт нь сүлжээнээс цахилгаан эрчим хүч нийлүүлэх, суурилуулахад хэцүү газруудад цахилгаан тээврийн хэрэгслийн сонголтыг өргөжүүлэхэд туслах бөгөөд ингэснээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэр хүндийг нэмэгдүүлэх болно. Төслийг 2022 оны 4-р сараас эхлэн таван жилийн хугацаанд ажиллуулахаар төлөвлөж байна. 11.88 кВт цахилгаан үйлдвэрлэх хүчин чадалтай, нийт 38 киловатт-цаг (310 ба 18 киловатт-цаг * 2) эрчим хүч хадгалах батерейны хүчин чадалтай тул зогсоол дээрээ найман яаралтай залгууртай Nissan LEAF цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой.
Yingli Green Energy компанийн гол борлуулалтын цэг бол гал түймрээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Өнгөрсөн оны наймдугаар сард олон нийтэд нээлттэй болсон тус компанийн дээврийн нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины амбаар нь Газар, тээврийн яамнаас тогтоосон галын аюулгүй байдлын гэрчилгээ (DR)d" авсан бөгөөд галын хамгаалалтын бүсэд суурилуулах боломжтой болсон. Энэ нь MOENZO-г хот суурин газар, төмөр замын буудлуудын эргэн тойронд гэх мэт нягт барилга байгууламжтай газарт суурилуулж болно гэсэн үг юм. MOENZO нь нэгээс дунд болон том зогсоолуудыг багтаасан. Жишээлбэл, хоёр машины зогсоол нь 6.12 киловатт хүчин чадалтай 18 нарны хавтан суурилуулах бол 10 машин нь 26.52 киловатт хүчин чадалтай 78 нарны хавтан суурилуулах болно. Тус компани мөн уг төсөл нь цасанд сайн тэсвэртэй гэж мэдэгдэв.
Одоогоор нарны саравчны жишээнүүд тэгш газар дээр байсан ч өнгөрсөн наймдугаар сард Дайва Лизинг дээд давхрын дээвэр дээр суурилуулсан нарны эрчим хүчний систем бүхий олон давхар саравчийг зарж эхэлсэн. Хэдийгээр энэ нь хүлээлт хэвээр байгаа ч олон давхар зогсоолын нийт талбай нь 8,986.87 хавтгай дөрвөлжин метр (барилгын талбай 2,057.20 хавтгай дөрвөлжин метр) бөгөөд таван давхар зогсоол, таван давхар, 297 зогсоолын зайтай, 210 кВт орчим нарны хавтангийн хүчин чадалтай, жилийн үйлдвэрлэл нь 225,000 кВт.цаг юм. Тус компани жилд 5 тэрбум иений үндсэн дээр 10 ийм бүтээгдэхүүн борлуулахыг зорьж байгаа бөгөөд борлуулалтаас эхлээд барилга байгууламж, засвар үйлчилгээ, үйл ажиллагаа хүртэл нэг цэгийн үйлчилгээ үзүүлэхэд тус компанийг ашиглахаар төлөвлөж байна. Үүнтэй адилаар, 2-р сарын 16-нд Токиогийн барилгын групп MIRAI-LABO-той хөрөнгө оруулалтын болон бизнесийн холбоо байгуулснаа зарлаж, компанийнхаа ажиллуулдаг Найт Принс Сити дэх хоёр олон давхар, хавтгай зогсоолд MIRAI-LABO нарны хавтанг ашиглаж эхэлсэн. Хэрэв амжилттай бол нарны хавтангууд нь зогсоолд шаардлагатай эрчим хүчийг хангах болно. төлбөр төлөгч болон гэрэлтүүлэг зэрэг олон нийтийн үйл ажиллагаа.
3. Төгсгөл
Үүний хариуд Японы засгийн газар нарны машины амбаар ашиглахыг дэмжих арга хэмжээ авч байна. Гуравдугаар сард засгийн газар 2021 оны санхүүгийн жилийн CO2 ялгарлыг хянах төслүүдэд зориулсан нэмэлт төсвийн өргөдлийг хүлээн авч эхэлсэн бөгөөд үүнд шинэ суурилуулах аргыг ашиглан барилга байгууламжид нарны эрчим хүч үйлдвэрлэх төсөл багтсан болно. Төсөл нь шинэ суурилуулах аргыг ашиглан барилга байгууламжид нарны эрчим хүчийг дэмжих бөгөөд нарны амбаар нь өртгийн шаардлагыг хангасан тохиолдолд суурилуулах өртгийн гуравны нэгээр санхүүгийн татаас олгоно. Нарны машины амбаар технологийн дэвшлийн ачаар нарны эрчим хүч үйлдвэрлэх нь цоо шинэ төрхийг бий болгоно.
Энэ мэдээг PV JAPAN-аас авсан.
