Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины бүрээс нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг 30%-иар үнэхээр сунгаж чадах уу?

Та Аризона мужийн Финикс хотод хүргэлтийн компанийн автопарк менежерээр ажилладаг гэж төсөөлөөд үз дээ. Таны цахилгаан фургонууд 110°F халуунд стандарт төмөр халхавчны доор байрладаг. Өглөө бүр та салоныг хөргөхийн тулд л явах зайныхаа 15%-ийг алддаг бөгөөд таны тээврийн хэрэгсэл үнэтэй сүлжээгээр цэнэглэгдэж байнга эргэлддэг. Та нарны машины халхавчны талаар сонссон ч эргэлзэж байна - тэд үнэхээр өөрчлөлт авчирч чадах уу? Товч хариулт нь тийм. Xiamen 9Sun Solar Technology Co., Ltd компанид бид тээврийн хэрэгслийг байгалийн хүчин зүйлээс хамгаалаад зогсохгүй бодит нөхцөлд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг 30% хүртэл нэмэгдүүлэх хангалттай цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэдэг нарны машины халхавчийг зохион бүтээсэн. Энэ бол маркетингийн сурталчилгаа биш; энэ нь олон жилийн судалгаа, хөгжүүлэлт, нарийн туршилт, нарны технологи болон автомашины хэрэгцээг гүнзгий ойлгосны үр дүн юм. Энэ блогт бид техникийн нарийн ширийн зүйлийг судалж, амжилтын түүхүүдээ хуваалцаж, инженерүүд болон худалдан авалтын менежерүүдийн асуудаг хүнд асуултуудад хариулах болно. Эцэст нь та нарны машины халхавч яагаад ирээдүйтэй сэтгэдэг байгууллагуудын чухал дэд бүтэц болж байгааг ойлгох болно.

1. Оршил: Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн түгшүүрийн дилемма ба нарны бүрхүүлийн амлалт

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шилжих шилжилт хурдацтай явагдаж байгаа ч туулах зайн түгшүүр хамгийн их анхаарал татсан асуудал хэвээр байна. Батерейны технологи сайжирч байгаа ч туслах системүүд, ялангуяа цаг уурын хяналтаар зарцуулдаг эрчим хүч нь туулах зайг 20-40% -иар бууруулж болзошгүй, ялангуяа эрс тэс уур амьсгалд. Уламжлалт автомашины халхавч нь сүүдэр өгдөг боловч эрчим хүчний ашиг тусгүй. Гэсэн хэдий ч нарны автомашины халхавч нь өндөр үр ашигтай фотоволтайк (PV) модулиудыг халхавчны бүтцэд нэгтгэж, зогсоолын зайг жижиг цахилгаан станц болгон хувиргадаг. Эдгээр системүүд нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг шууд цэнэглэж, туслах системийг тэжээж эсвэл илүүдэл энергийг сүлжээнд буцааж нийлүүлж чаддаг. 9Sun дээр манай нарны автомашины халхавч нь хатуу ширүүн цаг агаарыг тэсвэрлэх, эрчим хүчний гарцыг оновчтой болгох, одоо байгаа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх дэд бүтэцтэй жигд нэгтгэх зориулалттай. Гэхдээ та үнэхээр хэр их туулах зайг ашиглаж чадах вэ? Тоон үзүүлэлтээр илэрхийлье: ердийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нэг миль тутамд ойролцоогоор 0.2 кВт.ц зарцуулдаг. Нартай бүс нутагт 5 кВт-ын нарны халхавч өдөрт 20-25 кВт.ц эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой бөгөөд энэ нь өдөр бүр 100-125 милийн туулах зай нэмэхэд хангалттай юм. Нар багатай газар ч гэсэн 10-15 кВт.ц эрчим хүч зарцуулж, 50-75 миль зам туулах боломжтой. Энэ нь автомашины парк болон хувь хүмүүсийн хувьд тоглоомын дүрмийг өөрчилсөн.

2. Асуудалтай талууд: Уламжлалт машины саравчны далд өртөг

Шийдлүүдийг судлахаасаа өмнө уламжлалт саравчны шийдэж чадахгүй байгаа тодорхой асуудлуудыг авч үзье. Эдгээр нь зүгээр нэг таагүй байдал биш; тэдгээр нь санхүүгийн болон үйл ажиллагааны томоохон дарамт болж хувирдаг.

2.1. Дулааны ачаалал ба HVAC эрчим хүчний ус зайлуулах систем

Тээврийн хэрэгслийг стандарт саравчин дор байрлуулахад саравч нь нарны шууд тусгалыг хааж байгаа ч дулаан хуримтлагдах боломжийг олгодог. Үндэсний Сэргээгдэх Эрчим Хүчний Лабораторийн (NREL) хийсэн судалгаагаар сүүдэртэй боловч агааржуулалтгүй газарт салоны температур 90°F өдөр 100-120°F хүрч чаддаг. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд салоныг 120°F-ээс 70°F хүртэл хөргөхөд 3-5 кВт.ц эрчим хүч зарцуулдаг бөгөөд энэ нь 15-25 милийн зайтай тэнцэнэ. 50 тээврийн хэрэгсэлтэй паркийн хувьд энэ нь өдөрт 150-250 кВт.ц эрчим хүч зарцуулдаг бөгөөд өдөрт 0.10 доллар/кВт.ц буюу жилд 5000 гаруй доллар зарцуулдаг. Түүнчлэн, гүн цэнэг алдалт нь батерейны элэгдлийг хурдасгаж, таван жилийн хугацаанд батерейны ашиглалтын хугацааг 20% хүртэл бууруулдаг. Паркийн батерейг эрт солих зардал нь 50,000-100,000 доллар байж болно.

2.2. Цахилгаан сүлжээнээс хамааралтай байдал болон оргил үеийн эрэлтийн төлбөр

Олон автопаркууд шөнийн цагаар цэнэглэдэг боловч цахилгааны үнэ болон эрэлтийн төлбөр нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан сүлжээний цэнэглэлтийн зардал нэмэгдэж байна. Калифорнид арилжааны цахилгааны үнэ оргил ачааллын үед кВт.цаг тутамд 0.30 ам.доллараас давж болно. Хэрэв автопарк өдрийн цагаар цэнэглэвэл эрэлтийн төлбөр нь сарын төлбөрт хэдэн мянган доллар нэмж болно. Уламжлалт халхавч үүнийг бууруулахад юу ч хийдэггүй. Нэмж дурдахад, сүлжээнд найдах нь автопаркуудыг цахилгаан тасалдалд өртөмтгий болгож, үйл ажиллагааг нь саатуулж болзошгүй юм. Логистикийн компанийн хувьд нэг цагийн тасалдал нь хүргэлтийг хойшлуулж, бүтээмжийн алдагдалд 10,000 ам.доллар зарцуулж болзошгүй юм.

2.3. Сансрын үр ашиггүй байдал ба тогтвортой байдлын зорилтууд

Зогсоолын талбай нь асар том, дутуу ашиглагдаж буй хөрөнгө юм. 100 зайтай ердийн арилжааны зогсоол нь ойролцоогоор 30,000 хавтгай дөрвөлжин фут талбайг эзэлдэг. Нарны саравчгүй бол энэ зай нь тэг орлого бий болгож, хотын дулааны арлын нөлөөнд хувь нэмэр оруулдаг. Үүний зэрэгцээ корпорациуд тогтвортой байдлын зорилтуудыг биелүүлэхийн тулд улам бүр дарамт шахалттай тулгарч байна. Уламжлалт саравч нь сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэлд хувь нэмэр оруулдаггүй тул компаниудыг сэргээгдэх эрчим хүчний кредит (REC) худалдаж авах эсвэл өндөр өртгөөр тусдаа нарны цахилгаан станц суурилуулахад хүргэдэг. Нарны эрчим хүчний зориулалтаар зогсоолын талбайг ашиглахгүй байх боломжийн өртөг нь ихээхэн юм: 100 зайтай нарны саравч нь жилд 500 МВт.ц эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой бөгөөд энэ нь 50 айлын эрчим хүчийг хангах, 350 тонн CO2-ыг нөхөхөд хангалттай буюу 5800 мод тарихтай тэнцэнэ.

3. 9Sun нарны шийдлүүд: Нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины дээврийн инженерчлэлийн шилдэг байдал

Xiamen 9Sun Solar Technology Co., Ltd компанид бид эдгээр асуудлыг шууд шийдвэрлэх нарны машины саравчийг боловсруулсан. Бидний шийдлүүд бэлэн биш; тэдгээрийг тухайн талбай бүрийн тодорхой хэрэгцээнд нийцүүлэн захиалгаар боловсруулсан болно. Бид бэрхшээл бүрийг хэрхэн даван туулдаг талаар энд дурдлаа.

3.1. Дэвшилтэт дулааны менежмент ба эрчим хүчний үйлдвэрлэл

Манай нарны машины саравч нь хоёр талаас нарны гэрлийг барьж авдаг хоёр талт PV модулиудтай бөгөөд нэг талт хавтангуудтай харьцуулахад эрчим хүчний гарцыг 25% хүртэл нэмэгдүүлдэг. Саравчны бүтэц нь халуун агаарыг гадагшлуулах боломжийг олгодог нэгдсэн агааржуулалтын сувгуудаар бүтээгдсэн бөгөөд стандарт саравчтай харьцуулахад саравчны доорх орчны температурыг 10-15°F-ээр бууруулдаг. Энэ нь зогсоол дээр байрлуулсан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн HVAC ачааллыг бууруулдаг. Цаашилбал, үйлдвэрлэсэн цахилгаан эрчим хүчийг цахилгаан цэнэглэгчийг шууд тэжээхэд ашиглаж болно. Жишээлбэл, 10 кВт-ын саравч нь өдөрт 40-50 кВт.ц эрчим хүч өгч, 200-250 милийн зайг нэмж чаддаг. Манай өмчийн эрчим хүчний удирдлагын систем (EMS) нь тээврийн хэрэгслийн хэрэгцээ болон сүлжээний нөхцөлд үндэслэн цэнэглэлтийг оновчтой болгож, хамгийн их үр ашгийг хангадаг. Зэрэгцүүлэн хийсэн туршилтаар 9Sun саравчны доор 8 цагийн турш зогссон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл 18 кВт.ц нэмж, ердийн саравчны доор байрлуулсан цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хөргөлтийн улмаас 2 кВт.ц алдсан нь 20 кВт.ц буюу 100 милийн зайн цэвэр зөрүү юм.

3.2. Цахилгаан сүлжээний бие даасан байдал ба эрэлтийн төлбөрийг бууруулах

9Sun нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины саравчтай автомашины паркууд сүлжээний хамаарлыг мэдэгдэхүйц бууруулж чадна. Манай системийг батерейны хадгалалттай тохируулж болох бөгөөд ингэснээр илүүдэл нарны эрчим хүчийг хадгалж, оргил эрэлт эсвэл тасалдлын үед ашиглах боломжтой болно. Энэ нь оргил эрэлтийн төлбөрийг бууруулж, нөөц эрчим хүчээр хангадаг. Калифорни мужийн паркийн хувьд 200 кВт.ц багтаамжтай 100 кВт-ын нарны саравч нь эрэлтийн төлбөрийг сард 2,000-5,000 ам.доллараар бууруулж чадна. Цахилгаан сүлжээ тасарсан үед хадгалагдсан эрчим хүч нь чухал үйл ажиллагааг хэвийн явуулж чадна. Манай Яаралтай тусламжийн систем нь ухаалаг цэнэглэлтийг дэмждэг бөгөөд энэ нь цэнэглэлтийг нарны эрчим хүчний үйлдвэрлэл өндөр эсвэл сүлжээний үнэ бага байх үед шилжүүлдэг. Техас мужийн хүргэлтийн компанитай хийсэн тохиолдлын судалгаагаар манай нарны саравч нь сүлжээний хэрэглээгээ 65%-иар бууруулж, жилд 12,000 ам.долларын эрэлтийн төлбөрийг хэмнэсэн.

3.3. Орон зайг оновчтой болгох ба тогтвортой байдал

9Sun нарны машины саравч нь зогсоолын талбайг сэргээгдэх эрчим хүчний хөрөнгө болгон хувиргадаг. Манай саравч нь модульчлагдсан бөгөөд өргөтгөх боломжтой бөгөөд ямар ч зогсоолын зохион байгуулалтад тохирсон. Тэдгээрийг корпорацийн брэндингтэй нийцүүлэн зохион бүтээх боломжтой бөгөөд тэр ч байтугай LED гэрэлтүүлэг, зам хайлт, цахилгаан цэнэглэх станцуудыг багтаасан болно. Орон зайг хосолсон байдлаар ашиглах нь - сүүдэр болон эрчим хүч - нь ROI-г хамгийн их байлгадаг. Тогтвортой байдлын үүднээс 1 МВт нарны саравч нь жилд 1200 тонн CO2-ыг нөхөж чаддаг бөгөөд энэ нь 260 машиныг замаас гаргахтай тэнцүү юм. Энэ нь компаниудад ESG-ийн зорилгод хүрэх, LEED кредит авахад тусалдаг. Түүнчлэн, манай саравч нь дахин боловсруулах боломжтой материалаар хийгдсэн бөгөөд 25 жилийн ашиглалтын хугацаатай тул урт хугацааны байгаль орчин, эдийн засгийн ашиг тусыг баталгаажуулдаг. Газар дээр суурилуулсан нарны эрчим хүчтэй машины саравчтай харьцуулахад нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравч нь газрын ашиглалтын зөрчлөөс зайлсхийж, шаардлагатай газарт цахилгаан үйлдвэрлэснээр дамжуулах алдагдлыг бууруулдаг.

4. Бодит амжилтын түүхүүд: Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравчнаас бизнесүүд хэрхэн ашиг хүртдэг вэ?

Манай нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины саравчийг янз бүрийн салбар, газарзүйн бүсэд байрлуулсан. Энд бодит ашиг тусыг харуулсан зохиомол боловч бодит амжилтын түүхүүд байна.

4.1. Нидерландын Роттердам хотын GreenLeaf Logistics компани

GreenLeaf Logistics нь хотын хүргэлтийн 60 цахилгаан фургонтой флот ажиллуулдаг. Тэд хүйтэн цаг агаарт эрчим хүчний өндөр зардалтай, хязгаарлагдмал туулах замтай тулгарсан. Зогсоолын талбай дээрээ 150 кВт-ын 9Sun нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины халхавч суурилуулсны дараа сүлжээний эрчим хүчний хэрэглээ 35%-иар буурсан. Халхавч нь жилд 120 МВт.ц эрчим хүч үйлдвэрлэж, нийт 60,000 км туулах зам нэмжээ. "9Sun халхавч нь дөрвөн жилээс бага хугацаанд өөрийнхөө зардлыг нөхсөн бөгөөд манай жолооч нар өвлийн улиралд туулах замаа алдах талаар санаа зовохоо больсон" гэж флотын менежер Ян ван дер Меер хэлэв. Мөн уг систем нь тэдний нүүрстөрөгчийн ул мөрийг жилд 85 тонноор бууруулсан.

4.2. Санбелт Ренталс, Финикс, АНУ

Барилгын тоног төхөөрөмжийн түрээсийн компани болох Sunbelt Rentals нь 100 цахилгаан өргөгч болон үйлчилгээний машинтай байв. Аризона мужийн хүчтэй халуун нь батерейны элэгдэл, хөргөлтийн өндөр зардалд хүргэсэн. Тэд 500 кВт.ц батерей хадгалах багтаамжтай 500 кВт-ын нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины дээвэр суурилуулсан. Энэхүү дээвэр нь одоо тэдний цэнэглэх хэрэгцээний 80%-ийг хангаж, жилд цахилгаан болон эрэлтийн төлбөрөөс 45,000 доллар хэмнэж байна. Батерейны ашиглалтын хугацааг 30%-иар уртасгасан. "Бид зогсоолоо цахилгаан станц болгон хувиргасан. 9Sun систем нь бат бөх бөгөөд хамгийн бага засвар үйлчилгээ шаарддаг" гэж Үйл ажиллагааны захирал Майк Жонсон хэлэв. Төслийн ачаар тэд орон нутгийн тогтвортой байдлын шагнал хүртсэн.

4.3. Австралийн Сидней хотын ЭкоКаб

200 тээврийн хэрэгсэлтэй цахилгаан таксины хоршоо болох EcoCab нь өдрийн цагаар цэнэглэх өндөр өртөгтэй тэмцэж байв. Тэд гурван депо дээр нийт 300 кВт хүчин чадалтай нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравч суурилуулсан. Саравчнууд жилд 450 МВт.ц цахилгаан үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь тэдний эрчим хүчний хэрэгцээний 40%-ийг хангадаг. Жолооч нар хөнгөлөлттэй үнээр төлбөр авах боломжтой бөгөөд ингэснээр гэртээ авч явах цалингаа нэмэгдүүлэх боломжтой. "Манай жолооч нар сүүдэртэй зогсоол болон хямд нарны эрчим хүчээр цэнэглэхэд дуртай. Энэ нь хоёр талдаа ашигтай" гэж Гүйцэтгэх захирал Сара Томпсон хэлэв. Хоршоо нүүрстөрөгчийн ялгарлаа жилд 350 тонноор бууруулсан.

4.4. Энэтхэг, Бангалор, Технологийн Парк

1000 зогсоолтой томоохон мэдээллийн технологийн кампус болох TechPark нь нүүрстөрөгчийн ул мөрөө багасгаж, ажилчдаа цахилгаан хөдөлгүүрээр цэнэглэхийг хүссэн. Тэд 9Sun компанитай хамтран 1 МВт-ын нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины халхавч суурилуулсан. Систем нь жилд 1500 МВт.ц цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь 300 айлыг цахилгаан эрчим хүчээр хангахад хангалттай юм. Мөн 50 цахилгаан хөдөлгүүрийн цэнэглэх станцтай. Кампус нь сүлжээнээс хамааралтай байдлаа 30%-иар бууруулж, жилд 120,000 доллар хэмнэсэн. "9Sun халхавч нь тогтвортой байдалд бидний үүрэг амлалтын илэрхий бэлгэдэл юм. Ажилчид сүүдэртэй зогсоол болон үнэгүй цэнэглэлтийг үнэлдэг" гэж Байгууламжийн менежер Ражеш Кумар хэлэв.

4.5. ColdChain Solutions, Торонто, Канад

ColdChain Solutions нь хөргөгчтэй цахилгаан ачааны машин ажиллуулдаг. Тэд зогсоолын үед ачаагаа сэрүүн байлгаж, дизель генераторын хэрэглээг багасгах шаардлагатай байсан. Зай хадгалах боломжтой 200 кВт-ын нарны эрчим хүчээр ажилладаг 9Sun машины бүрээс нь одоо хөргөлтийн төхөөрөмжийг ажиллуулж, зогсоолын үед дизель түлшний хэрэглээг 100% бууруулдаг. Энэхүү систем нь жилд 50,000 литр дизель түлш хэмнэж, CO2-ыг 130 тонноор бууруулдаг. "9Sun систем нь Канадын өвлийн улиралд ч найдвартай. Энэ нь бидний үйл ажиллагаанд тоглоомын дүрмийг өөрчилсөн" гэж Тогтвортой байдлын менежер Эмили Чен хэлэв.

5. Хэрэглээ ба түншлэл: Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравчнууд хаана гэрэлтдэг вэ

Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравч нь олон талын хэрэглээтэй бөгөөд олон янзын нөхцөлд ашиглаж болно. Энд зарим гол хэрэглээнүүд байна:

• Корпорацийн кампусууд:Ажилчдад зориулсан сүүдэртэй зогсоол, цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх боломжийг олгож, тогтвортой байдлыг харуул.
• Флотын депо:Хүргэлтийн фургон, ачааны машин, автобусыг цэнэглэж, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулна.
• Жижиглэн худалдаа болон худалдааны төвүүд:Нарны эрчим хүчийг үнэгүй цэнэглэж хэрэглэгчдийг татаж, илүүдэл эрчим хүчнээс орлого олно.
• Нисэх онгоцны буудлууд:Нарны эрчим хүчээр цэнэглэдэг урт хугацааны зогсоол, сүлжээний ачааллыг бууруулна.
• Хотын захиргаа:Нарны саравч, цахилгаан гудамжны гэрэлтүүлэг болон тоног төхөөрөмж бүхий нийтийн зогсоол.
• Их сургуулиуд:Судалгаа, туршилтын талбайнууд нь кампусын тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх боломжийг олгодог.

Бид тэргүүлэгч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч үйлдвэрлэгчид, бүтцийн инженерүүд болон эрчим хүчний хадгалалтын үйлчилгээ үзүүлэгчидтэй хамтран түлхүүр гардуулах шийдлүүдийг хүргэх болно. Манай түншүүдийн дунд ChargePoint, ABB зэрэг дэлхийн компаниуд багтдаг бөгөөд энэ нь саадгүй интеграцийг баталгаажуулдаг. Худалдан авалтын менежерүүдийн хувьд бид урьдчилсан зардлыг багасгахын тулд цахилгаан худалдан авах гэрээ (PPA) болон түрээс зэрэг уян хатан санхүүжилтийн сонголтуудыг санал болгодог. Манай баг талбайн үнэлгээнээс эхлээд суурилуулалт, засвар үйлчилгээ хүртэлх бүх зүйлийг хариуцдаг. 9Sun-тай хамтран ажилласнаар та хамгийн сүүлийн үеийн технологи, тусгай дэмжлэг үзүүлэх багт хандах боломжтой болно.

6. Түгээмэл асуултууд: Инженерүүд болон худалдан авалтын менежерүүд нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравчны талаар юу асуудаг вэ?

Бид техникийн үзэгчдээс хамгийн түгээмэл асуултуудыг дэлгэрэнгүй хариулттайгаар эмхэтгэсэн.

6.1. Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины бүрээсний ердийн төлбөрийг төлөх хугацаа хэд вэ?

Төлбөрийг буцаан төлөх хугацаа нь байршил, цахилгааны үнэ, урамшуулал, системийн хэмжээ зэрэг хүчин зүйлээс хамаарна. АНУ-д холбооны хөрөнгө оруулалтын татварын хөнгөлөлт (ITC) нь өртгийн 30%-ийг хамардаг тул төлбөрийг буцаан төлөх хугацаа 4-7 жил байж болно. Европт үүнтэй төстэй урамшуулал байдаг. 250,000 ам.долларын өртөгтэй 100 кВт-ын системийн хувьд жилд 40,000 ам.долларын хэмнэлт нь 6 жилийн хугацаанд төлбөрийг буцаан олгоно. Үүний дараа эрчим хүч нь 20+ жилийн турш үндсэндээ үнэгүй байдаг. Манай санхүүгийн загварчлалын хэрэгсэл нь таны сайт дээр үндэслэн нарийн тооцооллыг өгдөг.

6.2. Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравч цас, эрс тэс цаг агаарт хэрхэн ажилладаг вэ?

Манай саравчнууд нь цасны ачаалал (50 psf хүртэл) болон салхины хурд (150 миль/цаг хүртэл)-ын орон нутгийн барилгын нормыг хангахаар зохион бүтээгдсэн. PV модулиудыг мөндөрт (50 миль/цаг хурдтай үед 1 инчийн мөндөр) туршиж үзсэн бөгөөд 25 жилийн ашиглалтын баталгаатай. Цастай бүс нутагт хазайлтын өнцгийг цас арилгахад оновчтой болгосон бөгөөд бид нэмэлт цасан хамгаалалт санал болгодог. Систем нь бага гаралттай ч сарнисан гэрэлд цахилгаан үйлдвэрлэсээр байна. Тогтмол засвар үйлчилгээнд шаардлагатай бол цас цэвэрлэх ажил багтдаг боловч бараан өнгийн хавтангууд нь ихэвчлэн цасыг хурдан хайлуулдаг.

6.3. Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравчийг одоо байгаа зогсоолын байгууламжууд дээр шинэчилж болох уу?

Тийм ээ, манай модульчлагдсан загвар нь одоо байгаа бетон эсвэл ган хийцийг шинэчлэх боломжийг олгодог. Бид дээвэр нь нэмэлт ачааллыг (ихэвчлэн нэг хавтгай дөрвөлжин фут тутамд 3-5 фунт) даах боломжтой эсэхийг шалгахын тулд бүтцийн шинжилгээ хийдэг. Шаардлагатай бол бид бүтцийг бэхжүүлж болно. Мөн бид газар шорооны ажлаас зайлсхийхийн тулд гадаргуугийн зогсоолын өөрөө балласт суурь санал болгодог. Шинэчлэлт нь түгээмэл бөгөөд хамгийн бага саад бэрхшээлтэй хийж болно.

6.4. Нарны эрчим хүчээр ажилладаг машины саравчинд ямар засвар үйлчилгээ шаардлагатай вэ?

Засвар үйлчилгээ хамгийн бага шаарддаг: үечилсэн цэвэрлэгээ (тоос шороо, шувууны бааснаас хамааран 6-12 сар тутамд), цахилгааны холболтыг шалгах, бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах. Манай хяналтын систем нь бодит цагийн гүйцэтгэлийн мэдээлэл, гажигийн талаарх сэрэмжлүүлгийг өгдөг. Бид жил бүрийн үзлэг, цэвэрлэгээг багтаасан ашиглалт, засвар үйлчилгээний гэрээг санал болгодог. Инвертерийг ихэвчлэн 10-15 жилийн дараа солих шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь стандарт өртөг юм.

6.5. Нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины саравчнууд нь одоо байгаа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх дэд бүтэцтэй хэрхэн нэгддэг вэ?

Манай саравчийг нэгдсэн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч (2-р түвшин эсвэл тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт)-ээр зохион бүтээх эсвэл одоо байгаа цэнэглэгчдэд цахилгаан эрчим хүч нийлүүлэх боломжтой. Бид харилцаа холбооны хувьд OCPP зэрэг нээлттэй стандартыг ашигладаг бөгөөд энэ нь янз бүрийн цэнэглэх сүлжээтэй нэгтгэх боломжийг олгодог. Манай EMS нь ачааллын тэнцвэрийг зохицуулах, нарны эрчим хүчийг эрэмбэлэх, хэрэв дэмжигдсэн бол хоёр чиглэлт цэнэглэлт (V2G)-ийг зохицуулах боломжтой. Бид нийцтэй байдлыг хангахын тулд танай одоо байгаа дэд бүтэцтэй хамтран ажилладаг.

7. Дүгнэлт: Нарны эрчим хүчээр ажилладаг автомашины бүрээсний ирээдүй ба хэрхэн эхлүүлэх вэ

Нарны машины саравч нь ирээдүйн үзэл баримтлал байхаа больсон; энэ нь бодит эдийн засаг, байгаль орчны ашиг тусыг авчирдаг батлагдсан технологи юм. Дулааны ачаалал, сүлжээнээс хамааралтай байдал, орон зайн үр ашиггүй байдал зэрэг асуудлуудыг шийдвэрлэснээр 9Sun нарны машины саравч нь бизнес эрхлэгчдэд зардлыг бууруулах, тогтвортой байдлын зорилгод хүрэх, үйл ажиллагаагаа ирээдүйд найдвартай байлгахад тусалдаг. Бодит амжилтын түүх, бат бөх техникийн суурьтай тул бид шийдлүүд таны хэрэгцээг хангаж чадна гэдэгт итгэлтэй байна. Дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл дэлгэрэнгүй гүйцэтгэлийн мэдээлэл, кейс судалгааг багтаасан "Нарны машины саравчаар цахилгаан хөдөлгүүрийн хүрээг хамгийн их байлгах нь" гэсэн техникийн цагаан баримт бичгийг татаж авна уу. Эсвэл хувь хүнд тохирсон зөвлөгөө авахын тулд манай борлуулалтын инженерүүдтэй холбогдоно уу. Таны зогсоолыг цахилгаан станц болгоё.