Японд нарны дээвэртэй нийтийн зогсоол дээр ажиллахад тохиромжтой, хэмнэлттэй аль аль нь
Японы Тээврийн Корпорацийн 01 нийтийн зогсоол
Японы Трипл мужийн Пүрэв гараг хотын нэгэн том автобусны зогсоол нь 457 киловатт хүчин чадалтай нарны хавтантай. Ийм нарны хавтантай дээвэр нь том автобусны зогсоолуудад түгээмэл биш юм.
Трипл тойргийн Дөрөвдүгээр хотын захиргааны нарны эрчим хүчний системийг Трипл Тээвэрлэлт компани боловсруулж, ажиллуулж байгаа бөгөөд 2017 оны зургадугаар сард цахилгаан эрчим хүчээ борлуулж эхэлснээс хойш дөрвөн жил хагас орчим хугацаа өнгөрчээ. Дөрөвдүгээр хотын бизнесээс гадна Тяньжинь дахь Жонгшен, Жан мужийн Ихэ компаниуд зогсоолын дээвэр дээр нарны хавтан суурилуулсан. Гурван фотоэлектрик станцын нийт хүчин чадал нь ойролцоогоор 1.6 МВт юм.
Тухайн үед JFE Engineering-ийн бүрэн эзэмшлийн охин компани нь гурван талбайд инженерчлэл, худалдан авалт, барилгын үйлчилгээг хариуцсан том автобусны зогсоолын дээвэр дээр суурилуулах нарны хавтангуудыг цаг тухайд нь санал болгосон. Бүх бизнесийн байгууллагууд нь нэгж тутамд ихээхэн хэмжээний цахилгаан үйлдвэрлэдэг Solar Frontier-д үйлдвэрлэсэн CIS нийлмэл нарны хавтангаар тоноглогдсон.
02 Нарны дээвэр ашиглахын давуу болон сул талууд
Том оврын автобусны фотоволтайк дээвэр нь тээврийн хэрэгслийн үзлэг, засвар үйлчилгээний ажиллагааг сайжруулж, автомашины агааржуулагчийн эрчим хүчний хэрэглээг бууруулдаг. Тээврийн хэрэгслийн хангамжаас гадна үйлдвэрлэсэн үлдсэн эрчим хүчийг сүлжээнд холбож болох бөгөөд энэ нь ихээхэн ашиг тустай төдийгүй хотын цахилгаан эрчим хүчний даралтыг бууруулдаг. Тээврийн хэрэгслийн сүүдэрлэх, хамгаалах байрны амбаар нь цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэж, нийгэм, байгаль орчны ашиг тусыг харилцан ашигтайгаар хангах боломжтой.
Гэсэн хэдий ч фотоволтайк дээврийг суурилуулахад үнэтэй байдаг. Мөн фотоволтайк дээврийг дээврийг тулахын тулд байрлуулах шаардлагатай бөгөөд тус бүр дээр зогсоолтой автобусны тоо цөөрсөн. Үүний үр дүнд Triple Transportation нь FIT системээр дамжуулан цахилгаан эрчим хүч зарж, шинэ дээврийн барилгын зардлыг нөхсөн. Triple Transportation-ийн хувьд нарны эрчим хүчний бизнесийг зогсоолын дээврийн угсралттай хослуулснаар зардлын ачааллын асуудлыг шийдэж байгаа бөгөөд энэ нь үндсэн бизнестээ маш их давуу талтай юм. Одоогоор гурван дээврийн цахилгаан үйлдвэрлэл сайн нөхцөлд байгаа бөгөөд цаг агаарын сайн нөхцөл байдлаас шалтгаалан Ихэ бизнесийн үйлдвэр жилээс жилд нэмэгдэж байна.
Үүнээс гадна, фотоволтайк дээвэр нь маш их тав тухтай байдаг. Нэгдүгээрт, дээвэр нь автобусны жолооч нарт тогтмол үзлэг хийхэд хялбар болгодог. Цас орох үед дээврийн доор гулсалтын эсрэг гинж суурилуулах нь бороо, цас зэрэг цаг агаарын таагүй нөлөөлөлд өртөхгүй. Цас эсвэл хүйтэн жавартай үед машинаа асаахаасаа өмнө урд болон хажуугийн цонх, хүйтэн жаварыг авч хая. Энэ асуудлыг дээврийг суурилуулах замаар шийддэг. Дээвэр дээр гэрлийн гэрэл суурилуулсан. Өвлийн өглөө эрт эсвэл манантай, үзэгдэх орчин багатай өдрүүдэд эдгээр гэрэл нь үзлэгийн ажлын харагдах байдлыг нэмэгдүүлдэг. Мөн шөнийн үйлчилгээ зогсоол руу буцаж ирсний дараа автобусанд үлдсэн зүйлсийг шалгахад хялбар болгодог.
Хоёрдугаарт, фотоволтайк дээвэр нь автобус хөдлөхөөс өмнө агааржуулагчийг асаах хугацааг богиносгодог. Зуны өндөр, өвлийн нам температурын онцгой тохиолдолд автобус хөдөлж, зорчигч тээвэрлэхээс өмнө агааржуулагч эсвэл халаалтыг асаах ёстой. Зогсоолын дээгүүр байрлах дээвэр нь дулааныг нэмэгдүүлж, машины доторх температурын өөрчлөлтийг бууруулдаг. Энэ нь халаалт, хөргөлтийн эрчим хүчний хэрэглээг бууруулж, түлшний зардлыг хэмнэх боломжтой. Мөн уг систем нь машины угаалгын тоог бууруулдаг, учир нь зогсоол дээр тавих үед кузовыг тоос шороо, борооноос бохирдохоос сэргийлдэг бөгөөд энэ нь будгийн бүрэн бүтэн байдлыг хамгаалахад тусалдаг.
Нөгөөтэйгүүр, фотоволтайк дээврийг барих нь зарим бэрхшээлтэй тулгардаг. Жишээлбэл, бороо ороход дээврийн өмнөд хэсгээр урсдаг. Хүчтэй бороо ороход хуримтлагдсан ус хүрхрээ шиг урсдаг. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд дээвэр дор явж буй жолооч нарт бороо асгарахаас сэргийлж, бороо хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд зарим газарт борооны сав суурилуулсан.
03 Олон нийтийн зогсоолуудын нарны эрчим хүчээр ажилладаг дээвэр хэлбэржиж эхэллээ
Япон, Хятадад аль алинд нь олон нийтийн зогсоолуудад нарны дээвэр бий болж эхэлсэн. Энэ нь дулаан шингээлт сайтай, суурилуулалтад тохиромжтой, өртөг багатай. Энэ нь анхны байршлыг бүрэн ашиглаж, ногоон эрчим хүчээр хангах боломжтой. Үйлдвэрийн цэцэрлэгт хүрээлэн, худалдааны дүүрэг, эмнэлэг, сургуулиудад фотоэлектрик амбаар барих нь зуны улиралд задгай зогсоолуудад өндөр температурын асуудлыг шийдэж чадна. Цахилгаан машинууд уламжлалт машинуудыг аажмаар орлож байгаа тул фотоэлектрик машины зогсоол аажмаар зайлшгүй сонголт болж байна.
Зөвхөн автобусны зогсоол төдийгүй Шанхай хотод метроны зогсоолын нарны дээвэр байдаг. Шанхайн завгүй метроны 2-р шугамын ард 50,000 орчим хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий фотоэлектрик дээврийг бараг 13,000280 ваттын нарны хавтангаар бүрхсэн. Метро Лонъян замын баазын фотоэлектрик цахилгаан үйлдвэрлэх төсөл нь 2019 оны 12-р сард сүлжээнд холбогдсон бөгөөд жилд дунджаар 3.4 сая градусын цахилгаан үйлдвэрлэж, жилд дунджаар 1200 тонн стандарт нүүрс хэмнэж, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгарлыг 3,390 тонноор бууруулсан.
Герман улс зогсоолуудад фотоэлектрик дээвэр суурилуулахыг албадах хуулийг хүртэл нэвтрүүлсэн. Берлиний Төлөөлөгчдийн танхим 2021 оны зургадугаар сард Нарны эрчим хүчний тухай хуулийг баталж, 2023 оноос Берлин хот орон сууцны бус барилгуудын шинэ дээвэр, орон сууцны болон томоохон дээврийн засварт фотоэлектрик системийг албадан суурилуулахаар заасан. Энэхүү журмыг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд 10,000 евро хүртэл торгууль ногдуулдаг. Баденфутенбург 2022 оны 1-р сарын 1-нээс эхлэн муж улсад шинээр ашиглалтад орсон бүх орон сууцны бус барилгууд, түүний дотор нийтийн бус зогсоолуудыг фотоэлектрик системээр тоноглох ёстой гэж заасан.
Цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх шинэ арга зам болох олон нийтийн зогсоолын нарны дээвэр нь ирээдүйн хөгжлийн чиг хандлага юм. Дээврийн цахилгаан үйлдвэрлэл нь уламжлалт төвлөрсөн газрын фотоволтайк цахилгаан үйлдвэрлэлээс ялгаатай. Энэ нь жижигрүүлэх, тархах шинж чанартай бөгөөд эдийн засгийн хувьд үр ашигтай, найдвартай. Одоогийн байдлаар дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа улс орнууд нүүрстөрөгчийн төвийг сахисан байдлын зорилгод хүрэхийг эрмэлзэж байна. Технологийн дэвшил, ногоон хөгжлийн үзэл баримтлалыг түгээн дэлгэрүүлэхийн хэрээр фотоволтайк цахилгаан үйлдвэрлэлийн ирээдүйн хөгжлийг харах нь зүйтэй юм.
Энэ мэдээг дараах эх сурвалжаас авсан:Японы PV гүүр
